邢台泊科琪是集科研、生产、销售、及售后服务于一体的专业研制二次构造柱泵机械设备的企业，尤其是近几年来我们潜发研发的具有国内先进水平的二次构造柱泵、细石混凝土泵、混凝土输送泵等机械设备，深受广大建筑行业同仁的青眯。  　　混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。

　　目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。一般情况下，混凝土输送泵的输送距离，沿水平方向能达200～300m，沿垂直方向可达100m以上。

　　混凝土泵车是集泵送、布料和行走于一体的大型综合设备，也称臂架式混凝土泵车。主体结构也是由泵体和输送管组成。所不同的是，混凝土泵车在车底盘上有一个伸缩自如、长达20多米到40多米不等的臂架。这种工具在实际施工时非常方便，可以在其活动范围内任意改变混凝土浇筑位置，不需在现场临时铺设管道，可节省施工时间，减低所需成本。

　　相比而言，混凝土泵车的施工更为灵活，适合于进行水平和垂直方向输送混合料，甚至跨越障碍物进行浇筑，在桥梁施工场所更为常用。这两种施工机械的实际作用差不多，混凝土输送泵需要用车拖着运输而且需要另外支架管道，而混凝土泵车本身就是一个车体，可以自由伸展臂架独立施工。价格方面自然也差很多，输送泵只需要几十万，而混凝土泵车实际需要几百万。

　　混凝土输送泵车主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。

　　混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。

　　由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

　　种类：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。

　　混凝土输送泵性能特点

　　1、 采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。

　　2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。

　　3、 采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。

　　4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。

　　5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。

　　6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

　　7、 自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。

　　8、 具有远程遥控作用，操作更加安全方便。

　　9、 所有零部件全部采用国标，互换性较好。

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